El 17 y 18 de marzo de 2026 se reunieron en Montevideo las Altas Autoridades de la Red de Infraestructura y Transporte del Consenso de Brasilia, que constituyó el segundo encuentro de esta naturaleza, después del ocurrido en diciembre de 2024 en Bogotá.
El evento reunió a ministros y altas autoridades de los 12 países sudamericanos en la sede del Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP), consolidando a Uruguay como un actor clave en la agenda de integración regional.
Esta instancia es vista como una “apuesta a la integración efectiva y real de América Latina en un mundo convulsionado”, expresó la ministra de Transporte y Obras Públicas, Lucía Etcheverry, durante la apertura del encuentro. En ese sentido, sostuvo que las diferencias y los desafíos geográficos de la región deben asumirse como oportunidades para impulsar la integración, el crecimiento y el desarrollo de los países.
La apertura contó con la participación del canciller Mario Lubetkin, junto a representantes de organismos internacionales como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), CAF y FONPLATA, lo que reafirmó el carácter multilateral del encuentro. En esa instancia, Lubetkin afirmó que el Consenso de Brasilia expresa una renovada visión de la integración regional orientada a dar respuesta a desafíos comunes, entre ellos la mejora de la conectividad física entre las naciones, enfrentar los desastres naturales, combatir el hambre y la desigualdad.
Bajo la presidencia rotativa del Uruguay, los funcionarios y técnicos allí reunidos fueron testigos del lanzamiento oficial de la plataforma digital del Observatorio de Infraestructura de América del Sur. Las autoridades manifestaron asimismo su apoyo a la implementación del Plan de Trabajo 2026, de la segunda fase del Observatorio de Infraestructura, y reafirmaron el compromiso de los gobiernos de contribuir con información y recursos humanos y técnicos necesarios para garantizar su funcionamiento.
En ese mismo sentido, se reafirmó el compromiso de los 12 países miembros de promover la interacción entre el Observatorio de Infraestructura y otros mecanismos de información regionales, potenciando sinergias y evitando duplicar esfuerzos.
En otro plano, se definió referirse a los intercambios del Grupo de Trabajo de Transporte Aéreo del Consenso de Brasilia para definir lineamientos estratégicos y ejes de acción para fortalecer la conectividad regional, estableciendo las bases técnicas y normativas que permitan avanzar hacia un espacio regional integrado, bajo el concepto de “Cielo Único Sudamericano”.
Por último, se encomendó a la Presidencia Pro Tempore de la Red de Infraestructura y Transporte del Consenso de Brasilia adoptar las medidas conducentes al seguimiento de los entendimientos alcanzados en esta Declaración de Montevideo y convocar oportunamente al III Encuentro de Altas Autoridades.
